Hobby

My Boat		今まで調子がいまいちだったジョンソン１２０PSはとうとうリタイヤし、２００１年３月にヤマハ２サイクル１1５PSに変更。現在は絶好調で、安心して釣りに行くことが出来ます。２００６年７月にキャブレターのＯ/Ｈをし、その後オーバーヒートの警報が出ましたのでサーモスタットを新品交換しシリンダーヘッド部の塩の除去作業をし、もう少しこのエンジンに頑張ってもらうことに致しました。本当は４サイクル１５０馬力が欲しいのですが・・・・。
Target Fish		春はメバル・アイナメ、夏は黒鯛、秋はスズキをルアーで狙います。いつも一人で行くので風があるとアンカーリングがえらいので天候が安定しているときを選び出航しています。でも最近はルアー＆ＦＬＹでシーバス＆ハマチ＆メッキが主流最近はワームやミノーでのメバル釣りとアオリイカを楽しんでおり当店お客様と一緒に早朝出航し、仕事前に帰港しその後１日フルに眠気を我慢しながらの営業。
2001 05/29 橋本氏ＦＵＴＯ	今まで黒メバルの最大魚は２９．５ｃｍで今回２９ｃｍ・・・・	５月２８日（月）に瀬戸の橋本氏からメバルを釣りに行きませんか？と電話があり、餌を購入しておいてもらい当店駐車場に４時集合し４時２０分くらいに梶島に向けて出発。本当は佐久島に行く予定でしたが意外と南東の風が有り少し波立っていたので近くの梶島に。到着後すぐに喰いが立ってきて中型メバルが結構釣れ出し、だが少し立つとカサゴの巣に入ってしまったのかカサゴばかり、その内当たりが止まってしまいました。そこで思い切って場所替えし佐久島に・・・・いつものメバルポイントに入るとすぐに型の良いメバルが釣れ始めたが、のされてしまい岩に回り込まれ根掛けをしてしまう始末。（けっこうデカかった）その後風も収まりメバル凪に・・・橋本氏も入れ食いになり、餌も最後の五匹くらいになった時画像の２９ｃｍのメバルが・・・当方の記録は２９．５ｃｍですのでそれに次ぐサイズです。アイナメの三年も来ましたし、当年も、カサゴは大小取り混ぜ３０匹以上（リリースしたのも２０匹近い）橋本氏と久しぶりの大漁でしたねと話しながらの帰港でした。２０ｃｍ以上のメバルが２０匹近くいました。
2002 04/23 平岡氏ＦＵＴＯ			今年初めての海釣前から平岡氏と偶には家族に喜んでもらえる魚を釣りに行こうと相談し今年初めての海釣となりました。ＡＭ４時に当店出発し、まだ暗い海を佐久島に向け出航。着いてすぐまあまあのメバルを釣りその後ポチポチと・・・しかし放流サイズが多く中々数になりません。画像のようなメバルが二人で７匹で少し小さ目が同数。放流サイズはかなり多かった。潮が変わり上げ潮になったとたん、平岡氏が３４ｃｍのアイナメをゲット。当方が２８ｃｍのカレイを帰りのルートの天然漁礁で虫餌が残ったのでやって見ようとの事でＧＥＴ。平岡氏も二枚カレイを釣り上げました。　それにしてもむちゃくちゃ眠い
2002 05/14 平岡氏ＦＵＴＯ			平岡氏が有給を取り再度メバル、アイナメ、カレイ釣りに・・！早朝３時１５分に起床。当店４時に出発し、佐久島のメバルポイントに到着しかし、準備万端のはずの当方が大ミス。メバルの餌にするシラサえびを活かすポンプが故障し、９割近いエビが死んでおりせっかくの凪でメバル日和なのに画像のようにまずまずの型は数匹。早々に切り上げ石ゴカイの餌でアレイ釣りへ。こちらへ絶好調で両名合わせて２０匹以上。平岡氏は３年生のアイナメを２本。キスは３０匹以上の大量でした。但し帰港時間までに餌が無くなってしまいもう少しカレイは追加できたと思います。しかしＡＭ４：００過ぎからＰＭ４：００まで１２時間船上にいると疲れる！でも久しぶりにお土産も持って帰れて家族には喜ばれる事は間違いなし！今度はエアーポンプの良いのを探さなくては・・・・・
2002 05/19 永井氏			釣り仲間で当店お客様の永井氏が昨年ボート免許を取得し即ヤマハタックル２３を購入したが２サイクル船外機の燃費の悪さに驚き（特に昨年はシーバスやハマチ、ワラサをやったので）、また環境の事を考え？４サイクル１１５ＰＳに代えられる事になり、本日ＡＭ８：００から試乗会を実施。Ｂｏａｔ屋さんと永井氏、当方と三名で梶島、佐久島に試乗を兼ねてクルージング。天然漁礁にカレイ狙いでたくさんの船が出ており、帰港次第当方は仕事で早急に帰ったが・・・Ｂｏａｔ屋さんの三浦氏と永井氏は石ゴカイと自分たちの食事を購入後早速出航！その後携帯にて釣果を確認したが途中経過で永井氏が４匹、三浦氏が２匹との事。（共にカレイ）ＰＭ４：００現在今だ帰港していない様子。 ※それにしても４サイクルは燃料が食わない。２サイクルですとこの試乗のルートを走行すると燃料メーターで２目盛は減るが今回メーター確認で１目盛の半分（０．５）しか減っていなかった。カタログやインプレッション等で燃費は３倍位良くなると書いてあったが、嘘でも無さそう・・・・音も静かだし、エンジンのかかりも良いし、安心感が有るので当方も欲しくなりました。【でも金が無い】 5000回転でプレーン状態に入り全開で６０００回転弱・・・ＧＰＳ表示で２７．５ノットでした。通常走行は５０００回転で良いかも！
2002 08/03 平岡氏ＦＵＴＯ	左画像は５３ｃｍのＳｅａＢａｓｓ、右は３５ｃｍハマチ共に右画像のＦＬＹでの釣果この日はこの他に３５ｃｍのセイゴを５匹、ルアーで５匹。手のひらに乗っているのはＳｅａＢａｓｓが吐き出した小魚。
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このページは私の余暇（ＬＥＩＳＵＲＥ）に関しての紹介です。
Leather Craft	リールケースや携帯電話の革ケースを作成。販売もしています。
	Ａｂｅｌ用革ケース	505iシリーズも対応済です。

		めばる用ルアーロッドメイキングとザウルス風の竿袋と革ケースこれは自分用に作った物で非売品でも最初に作った物は売れてしまい再度作り直した物です。

My Boat		今まで調子がいまいちだったジョンソン１２０PSはとうとうリタイヤし、２００１年３月にヤマハ２サイクル１1５PSに変更。現在は絶好調で、安心して釣りに行くことが出来ます。２００６年７月にキャブレターのＯ/Ｈをし、その後オーバーヒートの警報が出ましたのでサーモスタットを新品交換しシリンダーヘッド部の塩の除去作業をし、もう少しこのエンジンに頑張ってもらうことに致しました。本当は４サイクル１５０馬力が欲しいのですが・・・・。
Target Fish		春はメバル・アイナメ、夏は黒鯛、秋はスズキをルアーで狙います。いつも一人で行くので風があるとアンカーリングがえらいので天候が安定しているときを選び出航しています。でも最近はルアー＆ＦＬＹでシーバス＆ハマチ＆メッキが主流最近はワームやミノーでのメバル釣りとアオリイカを楽しんでおり当店お客様と一緒に早朝出航し、仕事前に帰港しその後１日フルに眠気を我慢しながらの営業。
2001 05/29 橋本氏ＦＵＴＯ	今まで黒メバルの最大魚は２９．５ｃｍで今回２９ｃｍ・・・・	５月２８日（月）に瀬戸の橋本氏からメバルを釣りに行きませんか？と電話があり、餌を購入しておいてもらい当店駐車場に４時集合し４時２０分くらいに梶島に向けて出発。本当は佐久島に行く予定でしたが意外と南東の風が有り少し波立っていたので近くの梶島に。到着後すぐに喰いが立ってきて中型メバルが結構釣れ出し、だが少し立つとカサゴの巣に入ってしまったのかカサゴばかり、その内当たりが止まってしまいました。そこで思い切って場所替えし佐久島に・・・・いつものメバルポイントに入るとすぐに型の良いメバルが釣れ始めたが、のされてしまい岩に回り込まれ根掛けをしてしまう始末。（けっこうデカかった）その後風も収まりメバル凪に・・・橋本氏も入れ食いになり、餌も最後の五匹くらいになった時画像の２９ｃｍのメバルが・・・当方の記録は２９．５ｃｍですのでそれに次ぐサイズです。アイナメの三年も来ましたし、当年も、カサゴは大小取り混ぜ３０匹以上（リリースしたのも２０匹近い）橋本氏と久しぶりの大漁でしたねと話しながらの帰港でした。２０ｃｍ以上のメバルが２０匹近くいました。
2002 04/23 平岡氏ＦＵＴＯ			今年初めての海釣前から平岡氏と偶には家族に喜んでもらえる魚を釣りに行こうと相談し今年初めての海釣となりました。ＡＭ４時に当店出発し、まだ暗い海を佐久島に向け出航。着いてすぐまあまあのメバルを釣りその後ポチポチと・・・しかし放流サイズが多く中々数になりません。画像のようなメバルが二人で７匹で少し小さ目が同数。放流サイズはかなり多かった。潮が変わり上げ潮になったとたん、平岡氏が３４ｃｍのアイナメをゲット。当方が２８ｃｍのカレイを帰りのルートの天然漁礁で虫餌が残ったのでやって見ようとの事でＧＥＴ。平岡氏も二枚カレイを釣り上げました。　それにしてもむちゃくちゃ眠い
2002 05/14 平岡氏ＦＵＴＯ			平岡氏が有給を取り再度メバル、アイナメ、カレイ釣りに・・！早朝３時１５分に起床。当店４時に出発し、佐久島のメバルポイントに到着しかし、準備万端のはずの当方が大ミス。メバルの餌にするシラサえびを活かすポンプが故障し、９割近いエビが死んでおりせっかくの凪でメバル日和なのに画像のようにまずまずの型は数匹。早々に切り上げ石ゴカイの餌でアレイ釣りへ。こちらへ絶好調で両名合わせて２０匹以上。平岡氏は３年生のアイナメを２本。キスは３０匹以上の大量でした。但し帰港時間までに餌が無くなってしまいもう少しカレイは追加できたと思います。しかしＡＭ４：００過ぎからＰＭ４：００まで１２時間船上にいると疲れる！でも久しぶりにお土産も持って帰れて家族には喜ばれる事は間違いなし！今度はエアーポンプの良いのを探さなくては・・・・・
2002 05/19 永井氏			釣り仲間で当店お客様の永井氏が昨年ボート免許を取得し即ヤマハタックル２３を購入したが２サイクル船外機の燃費の悪さに驚き（特に昨年はシーバスやハマチ、ワラサをやったので）、また環境の事を考え？４サイクル１１５ＰＳに代えられる事になり、本日ＡＭ８：００から試乗会を実施。Ｂｏａｔ屋さんと永井氏、当方と三名で梶島、佐久島に試乗を兼ねてクルージング。天然漁礁にカレイ狙いでたくさんの船が出ており、帰港次第当方は仕事で早急に帰ったが・・・Ｂｏａｔ屋さんの三浦氏と永井氏は石ゴカイと自分たちの食事を購入後早速出航！その後携帯にて釣果を確認したが途中経過で永井氏が４匹、三浦氏が２匹との事。（共にカレイ）ＰＭ４：００現在今だ帰港していない様子。 ※それにしても４サイクルは燃料が食わない。２サイクルですとこの試乗のルートを走行すると燃料メーターで２目盛は減るが今回メーター確認で１目盛の半分（０．５）しか減っていなかった。カタログやインプレッション等で燃費は３倍位良くなると書いてあったが、嘘でも無さそう・・・・音も静かだし、エンジンのかかりも良いし、安心感が有るので当方も欲しくなりました。【でも金が無い】 5000回転でプレーン状態に入り全開で６０００回転弱・・・ＧＰＳ表示で２７．５ノットでした。通常走行は５０００回転で良いかも！
2002 08/03 平岡氏ＦＵＴＯ	左画像は５３ｃｍのＳｅａＢａｓｓ、右は３５ｃｍハマチ共に右画像のＦＬＹでの釣果この日はこの他に３５ｃｍのセイゴを５匹、ルアーで５匹。手のひらに乗っているのはＳｅａＢａｓｓが吐き出した小魚。
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