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セカンドバッテリーシステムを構築
今までお世話になったセンターコンソール艇には装備していたセカンドバッテリーシステムを今回のボートにも構築しようと考えた。しかし今まではバッテリー室には充分なスペースが有り楽に大型電池を二個並べて設置が可能だったが、今回は専用室みたいになっており一個の95A程度の中型でぎっしり。サブバッテリーチャージャーさえも取り付けるスペースがなく今回は後部から8sqのケーブルでキャビン内に設置、そこからバッテリーケース(画像)に接続しそこから各負荷につなぐ。ケースにはシガライターソケットが2個装備されていますのでDC-ACコンバーターやハンドスポットライト(12V)等を直接接続、また蝶ねじのメイン端子には船首に設置予定のエレキ専用のコンセントから8sqケーブルを接続予定。
8sqケーブルはメーター売だと結構高くなるので今回他のマリン用品と一緒にアメリカから20フィート(約6m)のジャンプケーブル(ブースター)を2セット輸入。一本は本来の使用方法でそのまま、もう一本はセカンドバッテリーシステム用にワニ口クリップを切り落とし圧着端子を取付準備万端!しかし一番重要なマリン用ディープサイクルバッテリーが買っていないが・・・。もちろんミンコタ(エレキ)もまだ予算的には先の話だが・・・!(エレキ用コンセントは今回ケーブルやバッテリーケースと共に購入済み)

| FUTO | 18:27 | comments (0) | trackback (0) | |

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