2009-03-29 Sun
【フィッシングBBSへの投稿】コカゲロウが出るようになり、アマゴのお食事タイムは午後からに移行しゆっくり家を出ても大丈夫となりました。１０時に到着しＳ川さんに前日までのハッチ状況・ライズポイント・捕食物などのレクチャーを受けながら歓談。
おっと、もう１１時を過ぎている。楽しい時間が過ぎるのは早い、しかしこれからが本当の「おたのしみ」だ。今日は大岩に入る事としコカゲのハッチ待ち。１２時を過ぎた頃から徐々に増え始め、Ｓ川さんの予測通りボコボコのライズになってきた。＃１８ＣＤＣカディスで今年１番の鼻曲がりのオスアマゴが釣れ、その後２尾追加。ライズが落ち着いた頃もう１尾追加して合計４尾。今日も楽しいゲームだったがボコボコのライズの割りには捕れた魚は少ない気が・・・
しかし、ナイスバディーのヒレピンでドキドキしたなぁ。（画像下側のアマゴは２９日の釣果）以上原文そのままを記載！
2009-03-28 Sat
たった三日で盗難に遭ってしまったボートパーク会員専用と言ってもよい自販機が新しく交換されました。
それにも増してもう一台追加になりこのまま無事に年数を経過してくれる事を祈るだけです。噂によると金額も特別安くなっているようでコーヒー等も１００円との事（聞いた話・・まだ未購入ですみません）前回ピントが甘かったので後日再度撮影しついでに缶コーヒーも一本購入してきましたが残念ながら１２０円でした！
2009-03-24 Tue
下記のとおり３月１８日（水）にボートパークに自動販売機が設置され釣りや艤装時に大変便利になると喜んでいたのもつかの間、本日アンカーウインチを塗装をやりに駐車場に行くと自販機がどうも違和感がある。よくよく見るとこんな状態に・・・。
すぐに理事さんに確認の電話をしてみるとどうも設置３日後にはこんな状態になったとの事。それにしても人通りが少なく危険は予測していたが、売上はあまり多くないので意外と大丈夫かも？と思っていましたが・・よく考えるとおつりは前もって入れてあると思われそれを狙ったのではないか！この事が原因で自販機が引き上げられてしまうと非常に残念で何かうまい事防止する方法はないものか？2009-03-18 Wed
本日ボートーパークへ行くと役所の方や作業員の方達が結構な人数がいた。役所の方にお聞きしたら川に係留していたボートで未だボートパークや他に移動されていない不法係留艇の中で所有者の不明なボート約２０隻をボートパーク隣の保管場所に一時保管するための作業をしているとの事。その後期間が一定時期経過したのち処分となる。また、所有者が判明しているにもかかわらず指導を無視し未だに移動されていないボートに関しては法的手続きをした後にやはりボート保管場所に移動、その間保管料を請求するとの事で、その時期になれば慌てる事になると思うので不法係留している方は早めに行動された方が得策かと！また、ちょうどトラックが自販機を２台積載し業者さんが来るのを待っていたので本日中にボートパークに自販機が設置される事になると思われる。
2009-03-14 Sat
【FishingBBSへの投稿原文そのまま】
ユスリカにライズする魚が少なくなり、昼からのコカゲロウを捕食する（ライズ）パターンに移行し季節の移り変わりを感じています。そう言えば駐車場の桜が咲き始めました、いよいよライズゲームも終盤にさしかかりました。１０時に到着しましたがライズもほとんどなく、Ｓ川さんと互いに情報交換し様子を見ながらロッドを振る事無く昼前までおしゃべり。この おしゃべり も中部寒狭の楽しみのひとつ。
コカゲにそなえて早めのランチをとり、ハッチ状況を観察しながら今度はＳ川さんの息子さんとおしゃべり。
イカン、１２時半だ息子さんを促し互いにライズ予測ポイントに出動。ライズ開始後すぐにヒットするが、前から気になっていたティペットの切れでバラシ、さらにもう１尾バラシてその後は何をやっても無視。
だれかの「第一投が大事」と言う声が聞こえてきそう。（わかっとるわい！）
ライズ終了時刻が近づく前にポイントを変えフレッシュな魚を狙う。
＃２６ユスリカアダルトを一度ティペットごと沈める為ひっぱるともんどりうってアマゴがヒット。
また不本意な釣れ方で終わった１日でした。
以上 渓流からの最新情報でした。キャッチ＆リリース区域での釣果ですので日に日にアマゴの体高・体長共にボリュームを増して来ているようです！今のところプールでライズしているアマゴ狙いの釣りがメインですが（Hさんはこの釣りが一番好き）その内遡行での叩き釣り情報が入ってくるのでは！
2009-03-10 Tue
ＢｏａｔＰａｒｋ入口の水中堤防の端に赤色ブイを設置してくれることになり建設会社・漁業組合・ボートクラブ理事とで設置場所の打ち合わせを午後２時より実施。本日は強風の為現地には行けず事務所でヤフー地図（航空写真）を見ながらの打ち合わせとなったが明日には建設会社と漁業組合さんの協力で取付され夜間入港時には従来よりは安全に入港出来るようになる。現在緑色ブイ（堤防先端・港入り口・沖）３個も型式が古い為点滅がバラバラの為各位置を把握するのが困難で、将来故障などで交換する時には点滅が同期するタイプとなるが、これは先の話になりそう。
【設置後の画像】
港から近い順に①―④と番号を付けてみました。撮影場所をもっと堤防の先端からと思いましたが強風と広角で撮っても四本のブイすべてが入らないと判断した為断念。
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